Euro 7: Parlament verpasst Chance für Modernisierung des europäischen Automobilstandorts

Abstimmungsergebnis: 329 dafür, 230 dagegen, 41 Enthaltungen

Michael Bloss, klimapolitischer Sprecher der Grünen, kommentiert die Plenarabstimmung des EU-Parlaments zur Euro 7-Position:

Die Euro 7-Position ist ein Lobbypapier. Eine fossile Allianz aus Konservativen, Rechten und Liberalen haben aus der Abgasnorm zu einem Losergesetz gemacht.

Laxe Standards waren noch nie ein Vorteil für die europäische Produktion. Wenn Europa es nicht schafft, dann setzt China die Standards und das ist das schlechteste Ergebnis für den Automobilstandort Europa. Mit dem weichgespülten Gesetz wird der europäischen Autozulieferer-Industrie ein Schlag versetzt, sie müssen fürchten, dass ihre Produktion durch Billigprodukte ersetzt wird. Anstatt die Zeichen der Zeit zu erkennen und auf Hightech zu setzen, wird weiter die Technik von vorgestern gebaut.

Europa hat die besten Ingenieur*innen und die klügsten Köpfe. Wir müssen unsere Stärke beweisen, indem wir die besten Standards weltweit setzen. Nur so können wir die Zukunft des europäischen Industriestandorts sichern.

Dass die EU-Kommission sich von der Lobby über den Tisch ziehen lassen hat, zeigen Recherchen des Guardian. Die Milliarden-Kosten, die der Gesellschaft durch höhere Luftverschmutzung und Krankheiten entstehen, zahlen am Ende wir alle, mit unserer Gesundheit und höhere Krankenkassenbeiträge.

Voting results: 329 for, 230 against, 41 abstentions

Michael Bloss, leading climate politician with the Greens, comments on the EU Parliament's plenary vote on the Euro 7 position:

The Euro 7 position reads like a lobby paper penned by a fossil alliance of conservatives, right-wingers, and liberals, turning an emissions standard into a loser's law.

Opting for lax standards isn't a win for European production; if Europe falters, China sets the standards – a perilous outcome for the automotive hub. We risk a blow to the European automotive supplier industry, replacing innovation with cheap alternatives. Instead of embracing high-tech, we're stuck building yesterday's technology.

Europe boasts the best engineers and brightest minds; our strength lies in setting global standards. It's the only way to secure the future of the European industrial landscape.

Guardian research exposes the EU Commission's costly dalliance with lobbyists – a tab we all pick up through higher air pollution and increased health issues, reflected in our health insurance contributions.