Die wichtigsten Änderungen in den Mission Letters für den Green Deal.

" />Die wichtigsten Änderungen in den Mission Letters für den Green Deal.

" />

Grüner Erfolg in der neuen EU-Kommission

Michael Bloss, klima- und industriepolitischer Sprecher der Grünen im Europaparlament, kommentiert die bekanntgegebene Änderung der Mission Letters für die neuen EU-Kommissar*innen:

Der Druck der Grünen Fraktion zeigt Wirkung. Wir konnten die EU-Kommission inhaltlich in Richtung Klimaschutz rücken. Inhaltliche Zugeständnisse in den Aufgabenbereichen der neuen EU-Kommission gibt es fast ausschließlich nur für die Forderungen der Grünen.

Ein neues, ehrgeiziges Ziel für erneuerbare Energien bis 2040 wird dem Energiekommissar aufgetragen. Dadurch schaffen wir verlässliche Investitionsperspektiven für die gesamte Branche.

Der Kurs bei der Automobilindustrie wird klar beschrieben: Es geht volle Kraft in Richtung E-Mobilität. Die EU-Kommissarinnen und Kommissare haben sich klar zur bestehenden Gesetzgebung zum Verbrenner-Aus bekannt. Zusätzlich konnten wir Grünen durchsetzen, dass ein neuer Gesetzesvorschlag zur Elektrifizierung von Unternehmensflotten auf den Tisch kommt. Damit schaffen wir einen Leitmarkt für europäische E-Autos. Eine Zukunftsvision, die nun Realität wird.

Gleichzeitig konnten wir dem italienischen Vizepräsident Fitto die strategische Steuerung der Automobilindustrie wegnehmen. Das wird jetzt zur Chefinnensache.

Ein weiterer Erfolg: Es gibt jetzt die Zusicherung, dass der nächste EU-Haushalt ohne fossile Subventionen auskommen wird.

Mein Fazit: Die Anhörungsrunde haben wir Grünen inhaltlich gewonnen.

 

Die wichtigsten Änderungen in den Mission Letters für den Green Deal

 

Zu Wopke Hoekstra, dem neuen Klimakommissar:

Der neue Klimakommissar Wopke Hoekstra hat das klare Mandat erhalten, einen Strategieplan zur Reduktion von fossilen Staatshilfen zu erarbeiten. Durch den Druck der Grünen wurde hierbei eine explizite Referenz zu dem nächsten mehrjährigen Finanzierungsrahmen hinzugefügt, um eine langfristige finanzielle Verankerung zu gewährleisten.

Darüber hinaus wurde ihm die Aufgabe übertragen, einen Gesetzesvorschlag zur Klimaanpassung auszuarbeiten - ein Schritt, der zuvor unklar war, da offen war, ob es einen solchen Gesetzesvorschlag überhaupt geben soll.

Zudem wird Hoekstra künftig die Zuständigkeit für den CO₂-Grenzausgleich übernehmen, was seine Rolle in zentralen klimapolitischen Maßnahmen weiter stärkt.

 

Zu Dan Jørgensen und Apostolos Tzitzikostas:

Dan Jørgensen, der neue Energiekommissar, wurde beauftragt, ein neues Ziel für erneuerbare Energien bis 2040 auszuarbeiten. Darauf haben wir gedrängt, um Sicherheit für Investor*innen zu schaffen und den Business Case für den Ausbau der Erneuerbaren über 2030 hinaus zu festigen. Der in den letzten Jahren stark beschleunigte Ausbau erneuerbarer Energien hat nicht nur wesentlich zur Reduktion der CO₂-Emissionen in Europa beigetragen, sondern macht uns auch unabhängiger von fossilen Rohstoffen aus autokratischen Staaten und senkt die Stromkosten für Wirtschaft und Bürger*innen.


Apostolos Tzitzikostas, der neue Kommissar für Transport, hat den klaren Auftrag erhalten, einen Gesetzesvorschlag zur Elektrifizierung der Unternehmensflotten auszuarbeiten. Auch hier ein klares Signal, dass es in Richtung klimaneutraler Transport geht. Knapp ⅔ der Neuzulassungen sind Teil von Unternehmensflotten, so bauen wir einen Leitmarkt für E-Autos made in Europe auf.